Die Hard又來了

在Fred的blog看到的kuso影片，有夠讚啊

轉貼：【選購經驗談】夏天必備，吸濕排汗衣

炎炎夏日又到了，對於我這種胖子，隨便動一動就滿身汗啊 XD

這兩年我開始接觸自行車運動後，就發現排汗衣的確是好物啊.....

這裡有一篇 【選購經驗談】夏天必備，吸濕排汗衣

誠如文中所提，的確排汗衣好壞效果有差.......好的排汗衣，穿起來舒適效果也好....

就是這段話所言：這一類是穿起來效果最好的。它們的標示成份完全不含棉質，但質料摸起來卻像棉布一樣，軟軟柔柔。

以我目前親身所試的，我蠻推薦DRY-WET.TEX這家。(就是文中所提Pat & Doris 多且，台灣製)

尤其這家有頭巾、袖套，更正適合夏日戶外運動時防曬所需.......

看來今年又要找時間去shopping一番了

補充：
[轉載]排汗衣講古二
這裡有提到DRY-WET.TEX容易勾紗，不過以我去年買的排汗衣使用至今，好像沒這現象就是....

連線版BBS的更多排汗衣資訊

手工車架之飛虎隊塗裝

引用自這Cycling News的2007 NAHMBS報導

Shimano終於想出Carbon 大盤

在這邊看到的

已經有人在比賽中看到測試樣品....雖然沒打SHIMANO，但是這種肥肥熊掌，一看就知道是哪家的 @@"

Nitto Lugged Stem

唉.....這就是我之前說的，我喜歡日系松果不是沒有原因....

不小心在敗家深淵看到的日東龍頭





Rivendell的連結

[轉貼] 折疊式自行車安全帽

在這邊看到的....不知道安全防護的強度、重量及通風效果如何....

原廠連結 STASH Homepage

7-11 也有車衣ㄟ @@"

啊!! @@"

補充：

YAHOO拍賣。比較有趣的車衣

日本Brigestone已停產的Picnica

某車友的怨念：一秒摺疊車

抄襲/模仿? 日本Brigestone已停產的Picnica

我今年已經不小心弄到一台二手的Picnica。
拍賣上撿到，應該是台製，叫HIKINGAR @@"
跟日本照片比對，原來大盤鏈條護蓋的日文注意事項，全變中文.....

這台偽Picnica可以推薦給
自己騎Strida，而女生/小朋友可以騎這台一起同行

優點有：
1.輪胎小，重心低，比Strida好上手，身高不高特別適合
2.好摺疊，不用擔心不會折 (缺點是折起來有點大)
3.夠便宜(被質疑為何騎比Strida便宜的車?就算是缺點了)

缺點有:
1.比Strida / ZeroBike都重 (因為高碳鋼比鋁重)
2.沒變速
3.用鏈條不是皮帶(不過大概也不太需要啥保養吧?)
4.售後服務可能得靠自己，或是附近熟識車店

http://www.geocities.jp/yayujin3/picnica-01.htm

http://homepage2.nifty.com/MrsKatoh/bikes/other/picnica/index.html

這是日本正‧Picnica的松鼠網頁，參考一下吧，不過日本Brigestone已經停產Picnica了



補充說明：

日本的Bridgestone Picnica可以說是日本當地才知曉的小輪徑摺疊車，用日文 ピクニカ 去查，其實會發現不少日本車友也蠻迷戀這台。
我之前有特地從網路上收集一些Picnica 的照片，不方便直接貼上。
此外，日本有出過14" Picnica但是是用皮帶傳動.....所以上文說的缺點3，是有待商榷。

日本變態車友，還爆改大盤，跟內變三速，而這也是我目前的改車方向，但是人懶啊...
只弄到36孔Shimano3速內變。
且最麻煩的是12" 輪框難搞.....只有童車用的12"鐵輪框，而Frog的12"鋁輪框又不曉得去哪買....

所以目前就還是供著沒動.....

不過看到大陸拍賣的GoGo Bike(應該是大陸製Picnica) ，賣價比台灣買一台童車的12"輪組還便宜...這....松鼠又會亂想了 XD

[吱吱] 新松果(水壺架跟Tension Guard)

前一陣子託排骨兄代購的松果到貨了，這三樣松果其實台灣市面上找不到，要下手前，其實猶豫很久，因為沒看過，實在很怕買錯。不過最後還是灑錢撩下去......

第一樣是Nitto 日東的水壺架。
咦! 水壺架有啥特別? 說來話長。其實我個人還蠻偏好日系單車松果。跟其他歐美松果比，其實日系松果多了一些細緻之處。尤其是Nitto, Sugino, MKS,....等這幾家老店，雖然說在輕量化比不上一些歐美的變態松果，但是我很喜歡日本這幾家老店在細節之處的處理及造型線條。之前吱吱了日東兩組車把，個人相當喜愛。以日東而言，不銹鋼焊接跟管材的塑形是出名的，我本來是對日東的貨架很有興趣，不過看到定價，實在下不了手。這時候想到，那不如先試試水壺架，一樣是手工不銹鋼焊接，但是價錢跟貨架相比算是比較和善。且在一狗票的鋁製水壺架中，日東水壺架正散發出古典之美。

尤其是網路上這張松果圖，更讓人心動不已

不過要注意的是，日東水壺架有好幾款，最貴的是BOTTLE CAGE 80，48.5g，中空不銹鋼管材製作，這款甚至有Moulton/Nitto 刻印的水壺架(當然是更貴)。至於其他三款，分別是 Nitto Bottle cage R/T/500。
這三款R是指race，T是指tour，至於500是指裝500ml寶特瓶用。

這裡可以看出R跟T的不同

我這次是選type R的水壺架，整體而言日東的包裝是很細緻，單獨用透明塑膠盒裝起來，跟一般只有紙片吊牌的說明差很多。

裡面的小紙片說明了日東自豪的不銹鋼手工焊接，此外也頗有東洋味的說明書風格。

對，就是這種細緻的風格吸引我。

趕快裝起來看看.....

使用上，這款type R是利用左右兩邊的金屬管的張力，夾住水壺，由於金屬管包覆區域比較大，感覺夾的力道很緊，目前還沒上路使用不知道實際一邊騎一邊拿水壺會不會太緊。

吱吱的第二號松果是 MINOURA SLANT Cage

簡單說，就是可以鎖歪一邊的水壺架。奇怪囉，沒事水壺架幹麼鎖歪一邊？這也是說來話長啊....
傳統自行車架的造型是鑽石型(雙三角形)，水壺架分別是在下管跟座管處。騎乘時拿水壺，只要伸手下拿，當然沒問題。但是雙避震登山車出現後，問題就來了，往往下管水壺架空間很狹小，500c.c小水壺還沒問題，大一點的水壺往往就卡住放不下，更別提要騎乘時拿水壺了。
因此Topeak 特別為了這問題，出了 一個水壺架轉接套件(X-15)，讓水壺架能自由左右可偏擺。
但是我的Gaap安裝後，卻發現不是很適用，因為會增加水壺架孔位的厚度，就Gaap的下管狹小空間而言，更加狹隘，水壺架很容易打到後方車架。

後來無意間，發現Minoura有出這款Slant水壺架，就是針對水壺架必須偏擺的設計。偏偏這款Slant水壺架台灣Minoura代理商沒有進，那就只好自力救濟(找排骨兄代定)囉.......不過跟Nitto水壺架相比，這款Slant可說是日本品質，台灣價格，當然是毫不猶豫就下單訂購。

很常見的吊卡包裝。吊牌上看得出可以左右偏擺的設計。

這下水壺架不會打到車架了

第三樣Tension Guard松果有點解釋起來有點複雜。
之前想要找拆後輪之後可以維持鏈條張力的tension protect。

可是又看到Ostrich的後下叉保護支具也不錯......拆掉後輪後，可以安心放下車架。

但是總覺得難道沒有一箭雙鵰的方式，既可以維持鏈條張力；又可以支撐後下叉，保護後變速器。

在一個不小心，發現了這個日本小廠商加茂屋有出這玩意Tension Guard。
看到網頁的說明，應該很容易瞭解如何使用了。



不過我還沒開始試用，所以沒有使用照片就是....

改天應該搭配攜車袋一起用，就能彰顯使用的優點了.....

小輪徑輪的管胎

昨天晚上在某車店有遇到代理商，有看到20" (406)跟所謂22"管胎框跟管胎。
22"跟451相比，略為大一點，但是應該有機會塞到Pocket Rocket裡面(煞車可能要調整位置)。

我看到框的是 Ambrosio OLIMPIC CHAMPION 28H

20" 406 框+胎 一輪是496g
22" 框+胎 一輪是571g
22" 一個框是326g

目前問到的建議售價是(一輪份)
gommitalia 管胎1800
Ambrosio 管胎框是2000

ps:照片是在網路上找到的




延伸閱讀：

自行車輪胎( by 肥油貓)

補充：
肥油貓的小輪徑管胎相簿

補充之二：
Measuring Bicycle Rim Sizes