2007年11月18日 星期日

北美館:海洋堂與御宅族文化展覽

同學Filips丟給我的照片集:
北美館展覽的海洋堂與御宅族文化展覽,沒想到ACG的GK模型也能進入美術館......
http://www.flickr.com/photos/filipy/sets/72157603219890307/









2007年11月16日 星期五

Moulton 車之所以昂貴的迷思?

看了一些單車討論區,常常看到有人勸敗說吱吱AM車啊,啥手工限量車......
AM車有多貴? 不多啦,二、三十萬台票.....比可樂果的限量法拉力便宜啦。
稀有? 名貴? 這都只是表面,跟買啥限量品沒兩樣....是想騎著Moulton AM,然後讓人投以欽羨的眼光嗎??(先決條件是要有人看得出來這是AM還是APB? TSR?) 我想這應該不是Dr. Moulton的本意。

其實我之前也聽聞很多Moulton的傳奇故事,什麼世界最速傳說,Moulton size輪框,9T飛輪齒.....等的故事。當然,這些傳奇都很有意思......但是最令我感動的,或者應該說"讓我真正認識Moulton車的價值",其實是之前看到這個介紹開發Moulton New Series的影片。這部影片我反覆看了好幾次,用我很濫的英文聽力,去慢慢體會Dr. Moulton他講的設計概念,去看New Series的設計到誕生的歷程。
我終於懂了moulton的價值......我真的很佩服Dr. Moulton在小輪徑車的真知灼見,像是滾動阻力、齒比、避震設計....等。Moulton車真的是一部結合Dr. Moulton設計概念的車,裡面有很多Dr. Moulton的心血結晶。但是,如果要說什麼稀少啊、還是什麼限量手工車或是世界紀錄啊....我只覺得這些都只是錦上添花,不是真正的價值。自行車的技術進步,可代代推陳出新,即使是Moulton車,跟主流的公路車相比,還是有很多不足之處。就像手錶,要功能,CASIO電子表功能多到不行,要精準,石英表甚至電波表都很精準。那這年頭誰去買貴死人的機械表,不但貴,還要花錢保養洗機心.....或是再換個例子,這年頭還有很多人醉心傳統工藝之美的機械相機、鋼筆、手排車、黑膠唱片、真空管音響.....等,這些人難道不知道時代在進步嗎?

其實最重要的,都是品牌後面的故事......這就是品牌的價值啊

以下是影片連結,希望各位車友,也能跟我一樣感動...:wugu












Alex Moulton New Series from Voyager03 on Vimeo.


(70年代的老Moulton車當年可是作一堆....Dr. Moulton當年開發Moulton車可是有很大的理想抱負要量產解決石油危機跟交通問題。)

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2007年11月15日 星期四

[吱吱] 20" 451規格的Carbon刀輪與板輪

不小心在日本車友的blog看到這篇 451サイズのディスク&3バトンホーイール

裡面有提到M5有賣451的Carbon刀輪跟碟輪。不知道哪個長輩有興趣去吱吱回來啊 XD





2007年11月10日 星期六

Innovate or Die

相當有趣的設計競賽。Specialized 跟 Google合作舉辦了第一屆人力踩踏競賽
鼓勵發明只要是利用人力踩踏帶動的動力機械裝置,獎品有Specialized特製的Google Bike跟美金5000元。
參加者需要在2007/12/15前上傳自己設計的影片到Youtube的網站。不過可惜的可以報名的國家中,不包含台灣。
有興趣的話,可以到這裡看看比賽規則。
http://www.innovate-or-die.com/

而可以到這看看別人有哪些設計:
http://www.youtube.com/group/innovateordie

2007年11月9日 星期五

2007 Bike Friday產品發表暨試乘會 照片集

Bike Friday的台灣總代理印地安車屋舉辦了 2007 Bike Friday產品發表暨試乘會,一方面是宣示正式引進Bike Friday全系列產品,一方面當然是發表Bike Friday最受人矚目的3秒折疊車tikit。

其中台灣BF車主:大黃跟阿飛都特別來共襄盛舉.....照片中也有他們的愛車喔.......
像是變態的TA 61齒大盤、HED輪組、Pocket Rocket Pro......都是難得湊在一起的本格物 XD

下面是跟車友waterfall拍的發表會照片集。