通勤用KHS F-20 小輪徑摺疊車

之前的F-20背景閱讀：
KHS F-20
F-20 特別式樣版

話說之前有提到有考慮把Dahon的Carbon-Lite車把換成從美國ebay吱吱回來的Nitto Moustache bars。

Photo from https://velojoy.com/2011/11/16/the-elegance-of-the-moustache-handlebar/

過年前總算決定動工更換。這一換，發現個大問題......日東這個Moustache車把管徑是整支25.4mm，而一般MTB平把管徑，雖然中間龍頭部分是25.4mm，但是旁邊鎖變把跟煞把管徑會縮小到22.2mm左右。因此原來的Deore指撥變把跟Avid煞把鎖不上這支Moustache車把......殘念啊(不過還是有辦法用，只是很麻煩.....要吱吱特殊松果啊)

後來想到，當初有從敗家深淵吱吱了一組Bike Friday的STI Touring Bar松果，趕快把這組松果找出來，量了一下管徑，看起來是可以裝，所以就牽車去找人指導，動手裝下去了.....

我安裝的方式不是裝STI或是Aero Brake Level，而是利用BF車把都是中間對切的特性，把Avid V-Brake Level裝起來，此外由於若是安裝原先Deore指撥變把，因為不夠寬，走線會有點卡到，所以換下Deore變把，改成之前汰換的Shimano的9速Bar End Shifter松果。然後再重新換線管、纏車把帶，就大功告成了......不過由於我的騎乘姿勢比較偏向upright，所以車把比較斜不像一般Bullhorn Bar比較平，比較有殺氣....反正通勤車，舒適導向啦...

後來再找時間，把車子牽去拍拍照...下面就是改裝完成的F-20通勤車式樣....
至於哪天吱吱了新松果，會不會再改裝，就說不準了 @@"

通勤車F-20最新改裝定裝照

左視

右視

我的騎乘姿勢是偏upper的直立姿勢，肚子太大了，趴不下去 XD
通勤車，輕鬆騎啦.....

STI Touring Bar是"H Bar"改款，結合了"H bar"跟牛角把。著重騎乘時可以變化不同姿勢，而達到休息效果。此外就是可以裝上各式不同的煞車、變速零件，包含公路車與登山車的系統。而有相當大的變化。
可以參考BF原廠說明

可以增加騎乘姿勢的變化

Shimano Bar End Shifter
Bar End Shifter的必殺技是可以一口氣快速變檔

可以切換SIS Index Mode或是Friction Mode

通勤車必備的法寶之一：駐車架
Greenfield Stabilizer Kickstand

踢起來非常結實，十分有爽度

穩定，方便，輕量.....這就是Greenfield的優點。下半截還可分離喔....

If It's Not A Greenfield, It's Not A Kickstand.


通勤必備：Brooks坐墊
這款Team Pro沒有掛耳，只好後來又去吱吱掛耳。不過鈦弓款Team Pro有掛耳 @@

從ebay上吱吱回來的Brooks掛耳

大銅釘才是王道啊 XD

怕水的Brooks坐墊，還沒遇到颱風雨還去騎車，所以目前這款坐墊保護套的防禦值堪用。若是買不到專用坐墊套，可以改用浴帽代替。

通勤必備：後貨袋、後燈
後貨袋是通勤車得好夥伴，裡面放簡單工具、通勤時用得到人身部品，以及上班帶的一些物品。

通勤必備：美式嘴轉接頭
不是每個打氣的幫浦都適用法式嘴，所以要裝轉接頭，以防萬一。此外，通勤車用Folex輪組似乎太奢侈了點 XD

通勤必備：擋泥板
擋泥板是通勤車的特色。這支前叉沒有專用擋泥板孔位，只好將就DIY囉....

通勤必備：車前燈
強力推薦Cat eye這隻EL-500系列LED頭燈。雖然市區看不出特別之處，但是在郊區沒路燈，可就是燈塔啊..... (上次騎沒有路燈的台九線太麻里路段就靠這支啊)，當然要是嫌這不夠亮，請直上自行車用的HID燈 @@"

通勤必備：馬錶
累計里程數，可以滿足個人虛榮心以及定期保養。

通勤必備：軟尾巴後避震
KHS的軟尾巴設計增加通勤的舒適性以及V Brake加強片(避免車架變形)。當然通勤是一定要有貨袋啦!!

通勤必備：避震前叉，Avid與Kool Stop

通勤必備：大盤護蓋
雖然有大盤護蓋，但是還是要束褲管，以免弄髒褲管

延伸閱讀：
Nitto Moustache bars最早是出現在Bridgestone XO的車上，可以參考Sheldon Brown的解釋

爾後則是多半安裝在復古的古典車架上。(如下圖是2007 NAHBS車展的展示)

總之，是一支相當有意思是的車把啊 !!